Beneficio se mantiene tres meses más para mitigar el alza de combustibles
El Gobierno confirmó la extensión hasta diciembre del bono combustible de $100.000 mensuales destinado a propietarios y conductores de taxis, taxis colectivos y transporte escolar. La medida forma parte del Plan Chile Sale Adelante y, según el Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones, alcanza a cerca de 90.000 beneficiarios cada mes a nivel nacional.
En la Región de La Araucanía, la autoridad regional informó que son 4.209 los propietarios y/o conductores registrados para recibir el subsidio. El objetivo oficial del aporte es reducir el impacto del encarecimiento de los combustibles sobre los costos de operación de estos servicios y contribuir a la conectividad de quienes dependen de ellos.
La extensión del aporte cubre los meses de octubre, noviembre y diciembre, periodo por el cual el Ministerio sostiene que se mantendrá el respaldo económico para quienes prestan servicios de movilidad menor y escolar. Entre abril y septiembre, explicó el organismo, se entregaron más de $54.000 millones mediante este beneficio.
- Beneficiarios: propietarios y conductores de taxis, taxis colectivos y transporte escolar.
- Monto: $100.000 mensuales por beneficiario.
- Período de prórroga: octubre, noviembre y diciembre de 2026.
El subsecretario de Transportes, Martín Mackenna, destacó que la extensión permitirá mantener el apoyo frente al aumento de los precios internacionales de los combustibles. En la región, el seremi de Transportes y Telecomunicaciones, Rodrigo Lagos, valoró la prórroga por el alivio que representa para los gastos de funcionamiento de los vehículos que prestan servicios públicos.
| Concepto | Detalle |
|---|---|
| Monto mensual por beneficiario | $100.000 |
| Cobertura nacional (mensual) | ~90.000 transportistas |
| Beneficiarios en La Araucanía | 4.209 |
| Total entregado (abril-septiembre) | $54.000 millones más de distribuidos |
Según el Ministerio, el subsidio está destinado exclusivamente a la carga de combustible de los vehículos que prestan los servicios indicados y busca mitigar el encarecimiento de la bencina y el diésel en los costos operativos del transporte menor y escolar.
La administración regional y central serán las encargadas de mantener la operación del beneficio durante los meses prorrogados y de comunicar los procedimientos para el cobro a quienes ya están inscritos en el padrón de beneficiarios.
